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1823 1800万美元每架另外每架再向你个人支付一百万美（第3页）

维托尔可不希望就此跟柳东盛闹僵。

他们还需要柳东盛当他们的经济展顾问，从中国引进资金来展他们的工业呢。

中国缺乏很多技术，他们有，缺乏资金。

所以，哪怕中国同样缺乏资金，在关系到国防的候，也会舍得砸钱的。

“难道就这样接受他的讹诈吗”

库奇马很难受。

柳东盛就如同一个吸血鬼。

“不，我们可以伊尔76的技术图纸，以此要求更高的价格。”

维托尔说出了特拉克夫在回来路上跟他们商量的。

利用伊尔76的技术资料，来让对方给更高价格。

技术图纸，一直都是中国人想搞的。

“伊尔76的技术资料不，不，这个我们不需要。”

柳东盛直摇头。

开玩笑，谢凯都不愿意要这个了，还搞回去干什么

“你究竟想要干什么如果真是这个价格，我们宁愿在手里报废，也不卖给你们。这些飞机，这个价格几乎连真是价格的三分之一都没有。”

伯聂科佐夫愤怒地看着柳东盛。

他不相信柳东盛不愿意要伊尔76的技术资料。

该死的谈判策略。

对方是想要利用这样的手段获得更多。

“将军，您应该清楚，在十年前，我们国内就已经研究出了运1o这样的大飞机；而经过这十年的努力，我们国内两百吨级别的飞机也快要研制完成”

对于柳东盛的解释，伯聂科佐夫并没怀疑。

中国研究出运1o，就已经让整个世界震撼，毕竟在研制运1o之前，中国在大飞机设计制造领域，一点基础都没有。

整个过程，培养队伍，完善配套，完成后，不断地深入改进，开新一代的飞机，难度就小了很多。

何况，在整个八十年代，中国不仅跟苏联合作，引进大量技术，同时也在跟西方进行大规模的技术合作。

“你们究竟要什么，可以提出来。”

伯聂科佐夫没辙了，“这个价格，绝对不行。如果你们国内真有了，也不可能买我们的”

“虽然我们有了伊尔76同级别的飞机，不过研制出来跟型号成熟，并不是一样的。我们可能还需要数年才能完成定型，在这之前，国内市场需求也不小，为了获得运输市场”

柳东盛并不隐瞒，“如果真需要更高的价格，不是没法谈，我要安124的全套设计资料，如果没问题，一架伊尔76的价格，我可以给到18oo万美元。”

柳东盛也不废话。

能搞就合作。

反正对面的不是乌克兰官员，他们不会顾忌乌克兰人的利益。

伯聂科佐夫看着柳东盛，犹豫了。

“将军，只要能搞到这个，我可以每架再额外多出一百万美元，这一百万美元，是给你的。”

柳东盛使出了杀手锏。

伊尔76一架18oo万美元，将军个人却可以每架多拿一百万美元。

不仅没有影响将军的利益，甚至还让他多拿一些。请牢记收藏，&1t;