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第201章 超级运输机引爆全球人潮汹涌的机场（第2页）

当天就有数百个电话向机场运营方打去，更多的还是亲自前往机场进行询问相关的信息。

级运输机还没有降落，滕伯尔霍夫机场就已经人潮拥堵了。

这也让机场的运营方现了商机。

于是他们直接搞出了门票制。

在级运输机降落的当天，如果想要亲眼目的这艘能够飞行上万公里的运输机，那么就要花钱。

而且价格还并不便宜，一张门票的价格就高达1马克。

在这个年代，一名汉斯工人每月的薪水也就2o马克左右。

不过这也依旧阻挡不了日耳曼尼亚市民众们的热情，毕竟这里是都。

当天门票就卖出去了数千张。

并不是因为买的人不够多，而是人太多了，他们卖不过来。

这些乱象也通过安弘毅的长文电报，传到了姜华这里。

“看来我们这次的广告很成功啊，都还没有起飞呢，西方那边就已经讨论的热火朝天了。

这机场居然还临时搞出了门票制，简直就是离谱。”

凌梁清冷的脸上也挂着一丝淡淡的笑容道：“只要飞行计划成功了，那么我们复兴军空军将成为毫无疑问的世界第一空军。”

“是啊，这次飞行计划可是非常的艰难啊。”

之前姜华想的太过简单了一些，以为飞机的航程够就行了。

但不知道这其中涉及到的问题有这么多。

比如航线规划、导航、沿途天气气候、安全应急措施等等。

也正是如此空军这边的运输机迟迟没有起飞。

因为这些问题都还没有得到完善的解决。

如果直接起飞的话，飞行员都不知道要往哪个方向飞。

为了解决这些问题，空军这边花费了整整五天的时间才搞定这一切。

同时还完成了针对执行这趟任务的c-124运输机进行改造。

比如为了航程有所冗余，空军这边给这架运输机加装了四个副油箱。

这些副油箱在回程的时候也可以用得着。

根据空军这边的推测，在增加了这四个副油箱的情况下，在装载一百人左右的情况下，完全可以飞上万公里。

毕竟这一百个人加上他们的一些行李，顶了天也就十来吨左右。

以c-124环球霸王战略运输机的性能来说，完全不是问题。