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040 资源采集（第3页）

所以过了几天之后，多米尼尔向纽约港口部门报备了出游的申请，带着奥德莉亚驾驶游艇离开了纽约。

游艇一路向着大西洋深处前进，很快就脱离了航线，并且多米尼尔还关闭了应答器和信号追踪。

（）;（）　　让游艇成为了一艘“幽灵船”

游艇走走停停，一直过了好几天，多米尼尔才准备放出资源采集船。

采集船和战舰相比太小了，一个船坞可以制造好几艘。

所以多米尼尔一次性就建造了四艘采集船。

这些资源采集船单个比一艘远洋货轮还要大。

船长约400米，每个船体的宽度都超过了60米。

船型都是特殊设计的船型，整个船像是油轮一样是全部包裹起来的。

看起来就像是装满了集装箱的货船，只不过集装箱都被焊接起来并刷上了灰白的油漆。

舰桥和船上有一些看起来非常高科技的东西。

有各种炮台，雷达阵列，大型信号收发装置，停机坪，巨大的机械臂。

船内有两台深海采集矿车和两台深海钻井采集车。

每台采矿车长60米，拥有在海底进行浅层采矿和分拣的能力。

而且采矿车有潜艇结构，只需要吊机将它们放在水面上就能自动沉浮。

采矿车和采集船用巨大的可伸缩硬质管道和船体相连接，这些管道可以让采矿车将破碎的矿石直接输送到采集船上。

而石油和天然气开采就比较麻烦了。

不像是采矿车可以在采集船航行的时候运作，钻井车只能在停下的时候工作。

在采矿车上的探测雷达发现石油层之后，采集船就会停下，接着放下钻井车。

钻井车不仅能钻井，还会在海底建设一个抗压开采站，需要的时候就会直接抽取石油天然气，通过管道输送到采集船上。

不需要的时候就会关闭开采站，让这个采集站不会泄露一点污染。

而资源采集船上有基础的精炼厂和大量的储存空间。

采集船使用聚变反应堆供能，全部自动化，使用机械和机器人劳工工作。

多面综合雷达系统二十四小时开机监控周围的海域。

为了避免和其他船只碰面，也不会去大西洋航线附近。

船上装备有多重武器和导弹，还有一个机器人武装中心，可以随时将机器人劳工变成机器人士兵。

整体的安全是万无一失。

上面的矿物和石油天然气会定时运输到多米尼尔建立的工业中心。