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第2025章 美猴王你们还只是黑马喽啊（第6页）

这个合力就可以使得使用者，在起跑瞬间对跑道施加的压力方向，更有利于产生向弯道内侧的摩擦力分力。

更不要说，这种对摩擦力合理的利用，还能变相能增加运动员在弯道起跑时的抓地力，减少滑动。

那样自然就更稳定。

自然就更快了。

这是第四步。

最后一步，可能就更多牵涉到自身天赋上的问题，也就是——

身体重心的转移。

众所周知，身体重心在起跑瞬间主要是沿着跑道切线方向移动。在进入弯道后，需要通过后续的调整来改变重心的移动方向，使其更靠近弯道内侧。

这个过程需要一定的时间和能量，并且在重心调整过程中，可能会影响起跑和加的连续性。

这个过程你会丢失掉多少能量率。

那就要看你的基本功，看你的天赋，看你的重心控制能力。

有些东西不是你练就能练出水平就能达到人家那种高度。

不然人人都是博尔特。

人人都是苏神。

即便是你加持了前侧力学，即便是你起跑动作本身就设计了让身体重心从一开始就有向弯道内侧斜前方转移的趋势。

你想像苏神这样，调动前侧手臂和腿部的合力作用，使得身体重心能够更快、平稳地沿着适合弯道加的路径移动。

简直是有些做梦。

目前来说。

苏神也是通过两世的经验累积。

才能把自己的弯道天赋和重心掌控做到这个程度。

也是依靠他这一副全世界最强科学基础打好的身体。

加上这些才能够做到。

要不然你就是博尔特那种级天赋拥有者。

不然的话。

不太可能。

这种优化的重心转移方式减少了重心调整过程中的度波动和能量损耗。

苏神奔跑的感受就是——有助于运动员在起跑和弯道加阶段更快地提高度。

难怪博尔特可以做得这么好。

你没有做到这一步之前。

你很难感受到这种模式，这种启动感觉带给你的畅快。

博尔特是纯粹依靠天赋暴力进入。

苏神则是努力科学加天赋。

这五步做好了。

才是苏神为什么曲臂启动入弯。

克服弯道离心力，这么优秀的原因。

这不是说你获得一个外挂就稀里糊涂过去了，那样的模式充其量只是博尔特的天赋加强。