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第81章 百越往事6（第1页）

于是，秦军被迫后撤广西东部，跟越人在这片陌生的土地上对峙，等待援军。此次南征打了5年，秦军伤亡3o万人。而越人的军队也几乎打光，只剩下几千人。

《史记.平津侯主父列传》:旷日持久，粮食绝乏，越人击之，秦兵大败。秦乃使尉佗将卒以戍越。

公元前214年，灵渠打通，秦始皇再派1o万人支援岭南。这次秦军的主帅是赵佗，他带领3o万人继续跟瓯越作战，但此时越人的实力已大不如前。越人主要战力都被秦人在几年内杀光，青壮年悉数战死。剩余的百越人口退往南方的交趾和中南半岛的山脉，西瓯国、骆越国终于都被平定。秦军在公元前214年彻底征服了南越，秦始皇在此设置南海、桂林、象郡三个行政单位，并且设置“南海尉”

管理岭南军队。

为了让新占领地区汉化，秦军开始向南移民，从北方带了很多戍卒、罪民、百工和楚人居住在岭南，这些人和越人杂居，是今天岭南汉人的祖先。

四、6o万秦军有去无回，楚越等地财力耗尽

秦朝征服百越，其在历史上留下的笔墨并不多，大部分记载都出现在汉代，尤其是《淮南子》对这一历史记载很详细。究其原因，先就是此战离中原太遥远，军中也没有很多文官，对战役的记述很模糊。其次，秦军这次的征伐与以往不同，秦军都是“有去无回”

，先去了5o万人，后来又派了1o万，这些人全部留在南方没回来，无法带来岭南的具体的信息。

6o万秦军几乎是秦朝军队的半壁江山，其中3o万都死在了岭南，伤亡跟平定六国有的一比。秦对岭南的征服确实功在千秋，确定了今天中国的南方版图，但是在当时却造成秦朝军力的下降，让六国反扑。

而且秦始皇在征岭南时，很多人力、物力都出自刚刚征服的南方楚国。屠睢的5o万大军，其中1o万人就是楚国的降兵。在后来修灵渠以及“岭南新道”

时，楚越地区也出力最多，长江流域的粮食、牲畜、木材、金属大笔被征调南下养活几十万军队。这些地方原属于楚国。楚人本就是被征服者，在被秦军压榨后对朝廷的不满日益严重，最后酿成叛乱。

根据《史记》的记载，当时秦国深陷战争泥潭：“当是时，秦祸北构於胡，南挂於越，宿兵无用之地，进而不得退。”

秦朝国内守备空虚，进退不得，以至于在六国贵族起义之后，秦人只能用骊山图充军打仗，而岭南的大军则在赵佗的统治下割据一方，再也没能北上。

可以说，三征岭南是耗空秦朝国力的一次战争，就像后世隋炀帝三征高句丽一样，这种举国之力动的大战虽然功在千秋，但是在当时造成了一个帝国的毁灭。《易经》讲：“满则溢，盈则亏。”

秦国军力无敌天下，大秦成功于战争，没想到最后也灭亡于战争。

平百越的动机：想不到的丰厚利润

古代百越，指今广东、广西和越南的中北部地区，先秦时期远离华夏文明核心，不少的古籍都记载百越瘴气和野兽甚多，故而此地被视为荒蛮不毛之地。那么秦始皇为什么要付出极高昂的代价征服百越呢？

后世对百越地区有较大的误解，认为当地十分贫瘠。但事实上百越在先秦时代就是楚国一个重要的贸易伙伴。中原的贵族喜欢楚国的茶晶，常用来作纽扣装饰之用。

这种茶晶就来自两广地区，因为近年考古学家已经在广东、广西等地现一些小型作坊，其用途在于将开采出来的石英加工成为茶晶，最后卖给来到百越经商的楚国商人。

可见百越并非不毛之地，反而拥有不少中原需要的经济资源。另外，在春秋时代，楚人就称广州一地为?楚亭?，可见楚越双方已有一定的交流往来。

除了茶晶之外，百越地方还拥有很多其他种类的丰富资源，这些资源能有助于中原的手工业展。

?准南子.人间训?中提到，?秦皇又利越之犀角、象齿、翡翠、珠玑，使尉屠雎卒五十万。?。看来秦始皇兵攻打百越，其中一个原因就是当地拥有犀牛角、象牙等奢侈品。

有人可能会问，广东等地没有野生的犀牛和大象，怎么会出产犀角和象牙？

事实上，自古以来两广地区也都没有这些野生动物，真正的原因是因为百越先民跟中南半岛、东南亚地区有海上贸易。故而，百越没有大象犀牛等野生动物，却能供应珍惜的象牙和犀牛角。有考古学家推断，秦军在百越地区造战船的主要目的不是为了进行海上远征，而主要是为保护往来南海之间的商船以及侦查走私活动。

由此可见，百越的海贸和资源应该是秦始皇南征的主要动机，并非简单的好大喜功。另外，百越的地形也不适合秦军的布阵和作战，秦军在中原通常都以大军团作战，以多个兵种的相互配合来获取战场上的优势，可说是质与量的结合。

秦军为何在百越损失惨重？

秦军在平定百越的过程中损失惨重、资源耗尽，大将屠雎更兵败战死，百越地区就是一个不折不扣的战争泥潭。但是，大秦虎狼之师能迅猛地灭掉六国，为什么在百越就不管用了呢？

秦军败北的一个重要原因在于兵士的来源。南平百越的主力有四十万人是来自河南、陕西和山西等地，只有十万是原楚地的降兵。

根据近年考古现，台湾、菲律宾和中南半岛等地都现百越地方生产的石器和晶石；而广州更出土了玛瑙串珠，这些串珠的工艺来自西亚，而玛瑙则来自古印度，可见先秦时代百越的海上贸易已经有相当的展。

此外，在1996年于广州市区现的秦军造船厂遗址，更证明了百越地区拥有重要海贸地位。这个造船厂可制作宽8米、长3o米、载重五六十吨的木船，应该具备远洋航海的能力。