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边传动?
莱特博士的目光望向了车子的边缘,果然,在那里看到了传动轴,这种传动方式,以前可从来没有见过啊。
美国最骄傲的坦克是m1,最骄傲的步兵战车是m2,两者都是履带式的,毕竟只有履带式的越野能力才一样,m2这种战场出租车还是非常可靠的。
但是,美国也有轮式步兵战车的需求,进入八十年代之后,美军为了能实现部队的快部署,决定压制一种全新的轮式步兵战车,在81年的时候,七家企业开始投标,经过对比,美军选中了加拿大通用汽车公司柴油机分部的方案,相关车辆也被命名为LaV-25轮式装甲车。
原本按照计划,这种车的总采购数量近千辆,但是6军经过一番使用之后,认为这种车不适合自己,所以总产量都被海军6战队给承包了。
不管6军要不要,这种车都是美军先进的车辆,但是,它依旧用的是中央传动系统,东方却抛弃了这种结构,用了更加先进的方案!
“中央传动系统会降低整车的通过性,减少车子的内部空间。”
秦阳开始数落起来了老旧设计的缺陷:“所以,我们才耗费巨资,研制了这种边传动系统,它是全球最先进的步兵战车的布局!”
“是啊,全球最先进的。”
莱特博士说道:“我的确没有听说过其他的厂商有用这种布局的,在这些领域里,你们已经走到了世界领先地位!”
秦阳笑了笑:“走,带您过去看看。”
这可是东方最先进的轮式步兵战车,能拿来给外国人看吗?
当然没问题,他们看到的只是外表,对这套系统来说,重要的是内部,也就是传动轴和每一个车轮相连接的轴壳里,这里面的齿轮是怎么设计的,如何实现自锁和闭锁,如何实现两侧的差功能,这些最关键的东西,外面是看不到的。
上次去2o1所那边,已经把底盘测试了一番,效果还不错,所以接下来就是上装了,把外壳焊接起来,车子的整体就出来了,然后就能交付部队测试。
正面刚刚焊接,两侧还没有焊接,底盘结构可以清晰地展示出来。
“中间没有鼓包,可以降低地板高度,从而降低车辆整体高度,这种设计方案的确不错!”
莱特博士赞不绝口:“你们的设计方案真先进!如果把设计图卖给我们……至少值五百万美元!”
这可不是一个简单的原理图,这是已经造出来了样车的整体设计图,五百万美元一点都不多。
“对不起,我们这种设计过于先进,暂时还不能卖,如果贵方想要的话,倒是可以从我们这里采购,每辆车的价格七十万美元,对你们来说,绝对是划算的。”
自己还没用呢,就先卖出去了!对八十年代的东方军工来说,这也是很常见的。
毕竟,先进也代表着不成熟,所以,先进的东西卖出去,客户使用之后反馈意见,改进提升,性能可靠之后再自用,既稳妥,又省钱。
就拿主战坦克来说,外贸的就比自用的高一个等级。
轮式步兵战车这种,又不会泄露什么军事机密,卖就卖了,还能赚钱!
毕竟,这可是一个空白!
美国佬搞了LaV-25轮式步兵战车之后,原本是6军和海军6战队一起用的,当初第一批的总采购量是969辆,其中6军68o辆,是占大头的。
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