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第860章 开发海洋经济（第2页）

他还记得赵龙之前的确说过，火车的度，远胜过快马，而高铁的度更是远胜过普通的火车。

“陛下，我说的运输便利并不只是快，更重要的是经济成本在经济上更为划算。”

赵龙笑着说道。

“在经济上更为划算？”

嬴政一愣，“先生说的是更加节约成本，更加省钱？”

“正是如此，陛下圣明。”

赵龙笑道，“远洋运输靠着水运，那么运输成本就会是陆地成本的两三成甚至是一成不到，如果和现在的马匹运输粮草这些相比，都可以达到几十倍甚至更多，毕竟水运不需要消耗多少口粮，就算是有驱动力，那也是远胜过在陆地上的驱动成本的。”

“嗯，是如此啊……”

嬴政听了，笑着点头，“你说这个那朕明白了，这不就是相当于朕让人修筑的灵渠往南运送粮草吗？”

“陛下圣明，就是这个道理。”

赵龙笑道。

没错，对于水运的成本，嬴政虽然不是完全了解，但是也是知道一些的它让人开着领取往南越方向运送粮草，因此就让朝廷节省了极其庞大的一笔运输开支。

水运这玩意，顺势向下，古代的船是木头的，顶多需要一些船夫稍微掌控一下方向，注意一下平衡，这就够了哪怕是现代，也是用一些汽油或者煤。

在相同的距离上，古代的水运是远胜过陆路运输的，甚至是可以算成一本万利。

哪怕到了现代水运的成本，远不到陆路运输的一半，甚至是一半的一半。

当然，在时效上的确是会有一些吃力，毕竟水运做不到像陆地运输那么快捷，那么简短。

可是，他运输的多啊！

运输的东西多，而且运费还相当的低，那么对于很多并不着急在一时之间就要出手就要交易的大宗商品来说，水运是绝对划算最为划算的。

一个千吨的货轮说占据的体积并不大，而他的运输能力胜过好几匹火车。