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第169章下一条是高速铁路（第1页）

柏柯龙的额头上冒出来了密密的汗珠，怎么办，怎么办，怎么办？

“总裁先生，我，我……”

“你该不会是和沙某人合伙来骗咱们的吧？”

“当然不是！”

柏柯龙看着那名说话的高管：“皮耶鲁齐，你可别血口喷人！”

“如果不是故意合伙，那就是严重的渎职！”

皮耶鲁齐说道。

柏柯龙脸色难看：“我没有！我在公司工作了三十多年，一直兢兢业业！”

“那只是以前！这次损失，你要承担责任！”

费尔南跟着点头：“没错，柏柯龙先生负有不可推卸的责任！”

总裁深深地呼吸了一口气：“现在，我宣布，解除柏柯龙的所有职务！因为他为公司带来了巨大损失，所以，公司保留进一步追究他责任的权力！”

柏柯龙滚蛋了，他的位置空出来了！

其他人都很兴奋。

“现在，谁有办法解决目前的困境？”

总裁继续开口，意思明确，谁能挽救这个项目，谁就能代替柏柯龙的位置！

在场的高管们，你看看我，我看看你，谁都不敢承诺，这明明就是个死局！

“总裁先生。”

托尼在这个时候开口了：“我认为，沙某人的这次合作，我们已经无力回天，只能按照他们的要求来，这条铁路修好之后，沙某人还会修建更多的铁路，我们可以靠后续的项目获利！”

总裁摇头：“以沙某人和东方的关系，后续的铁路，肯定会交给东方人来修建，我们无法从中获取任何利益！”

这次二十来公里的铁路，就搞了先低价竞标再中途提价的方式，导致沙某人无比愤怒，最终肉都给了东方人，也丧失了沙某人的信任，接下来的铁路建设，肯定是东方人的！

“就算是东方人可以修建，我们也能继续提供铁路机车，我们的铁路机车技术是最先进的，尤其是高铁路机车。”

托尼继续说道：“只要我们坚持完成现有的项目，就会获得沙某人的信任，下一条铁路，我们就推荐使用高铁路，这样就能赚取更多的利润！”

在场的众人都是眼前一亮。

普通的铁路，时一般不会高于一百公里每小时，很多路段甚至都是六七十公里每小时，货运无所谓，但是对客运来说，长途旅行会很疲惫的。

所以，从六十年代开始，各个达国家都开始搞起来了高铁路建设，第一个建成投入使用的是岛国东海岛新干线，但是最高度只有22o公里每小时，第二条就是高卢人的巴黎-里昂东南线，运营度达到了27o公里每小时！

在高铁路方面，高卢拥有绝对的言权，现在还只是个开始，以后还会修建更多的铁路，高卢标准，就是欧洲标准！

沙某人有钱，也舍不得花费更多的时间，干脆，就把沙某人接下来计划建设的从都到圣城的铁路，制定为高铁路标准！

哪怕铁路交给东方人修建，列车也得是高卢的，这样，阿尔斯通公司就能大赚特赚！

所以，现在必须和沙某人搞好关系，哪怕赔本，也得完成这次合同！

总裁深深地呼吸了一口气：“托尼，你们回去之后，和那个哈桑殿下交涉一下，如果他能认同下一条铁路是高铁路，那现在的机车项目，我们可以继续！”