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第1249章 重大工程（第3页）

两天后，两个项目就联合起来进行了汇报。

先说海底管束通道的构思，因为海洋有大陆架什么的，所以必须要提前在陆地挖开地面，形成一个较为平缓的坡度，方便管束通道铺设到海底，要不然的话，两百米的大陆架怎么下去？难道用浮力托起来一部分吗？

这个构思不是没想过，最终否决的原因是因为会影响船只，潜艇的航行。

提前在陆地开挖则可以最大程度减少对船只航行的影响。

管束通道不仅要上马，而且还要同时上马多条管束通道，一部分当然是用来运输人员，货物。另一部分则是用于海底资源的中转。这样一来各干各的，也不用考虑太多。如果有需要把人送下去，倒是可以考虑建立一个基地，让人可以在开采点上下车。

所以第二个就是关于海底开采基地，构思也是可行的，氧气供应可以链接陆地供养，建造若干秘密的通气口并派人看守，外面则是用工厂来掩盖，保证安全。

基地内还有紧急制氧机器。即便是陆地上的氧气没有及时输送进去，海底的制氧机器开动了就行。能源就是生物电池，这玩意就很耐用功效大，分解海水制氧轻而易举。

海底城市的建造事先要考虑到海底开采基地的问题。

本来这件事得慢于开采基地的，但长天科技知道陈潇的脾性，干脆事先规划好，免得回头再想问题。

基于这个目标，施工方案还给出了日常维护的想法，比如在开采点对应的海域，以及海底城市对应海域寻找合适的岛屿，将一些紧急物资，设备，零件放在上面，这样就不用有需求的时候手忙脚乱。

并且，这种岛屿也能建立通道进入开采基地，海底城市，这么一来既方便工作，又能开发旅游景点，一举多得。

施工怎么施工呢？一截截的施工呗，直接链接，然后在陆地上一点点的推入海中，具体的方向由深海机器人来把控，如果想要快，那就从另一端也同时开工。

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假设条件合适，途径大型的海岛国家，甚至能在海岛国家建立生产车间，然互也一起施工。对接工作让深海机器人互相定位，多段管道下沉后，可以封堵两头，对接后再打开的办法。

“很好！很好！”

陈潇看了之后赞不绝口，果然人多想法多，专业人给的意见就是中肯。既然如此合适，选择哪里成了一个问题。一开始弄的话肯定是先搞海底管束通道，开采资源什么的还得考察考察。

说句心里话，陈潇还真不愿意开采夏国领海内的资源，于是就把眼光看向了石油国地区，让手底下的人去寻找开采点，根据开采点规划海底管束通道和海面维护岛屿的事情。实在没有岛屿也不打紧，搞一搞大型水面城市吧。

听到这个意见，工程部的人差点吐血了，陈总怎么想一出是一出，不过这好像也没错，毕竟如果开采区域附近都没有合适的岛屿，硬要搞通道也是成本太大了。

所以，超级海面平台项目的构想就上马了，配合着海底管束通道项目一起进展。技术上肯定没问题，就看怎么把成本降低下来。

这时候，第一个海底管束通道项目的选择已经决定了，那就是金门到湾湾省的鹿港，全程百来公里，对于夏国人来说有着极其重要的意义。

“我们倒是愿意修建，可是湾湾那边的管理层什么心态可就说不定了。”

杨飞有点吃不准。

但是陈潇的决心很大：“把方案公布出来，哪怕逼也要让湾湾那边同意！”

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