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这个王廷相,竟封了自己后路……
朱厚照点了点头,道:“没问题,既是如此,就由内阁拟旨吧,整顿龙江船厂,招募船匠,再建宝船。至于如何招募,朕会另行安排人前往负责此事。”
李东阳、杨廷和领命。
“王廷相留下,你们先行退下吧。”
朱厚照抬手道。
李东阳、李鐩等行礼离开。
朱厚照屏退左右,对王廷相道:“朝廷有多少可走海的船,你可知晓?”
王廷相仔细想了想,摇了摇头:·“臣对海船之事并不甚了解,估算有一千余,不过多数是遮洋船。”
朱厚照沉默了。
大明开国时,需要将江南、山东等地的粮食由海道运粮到北方,供应军食,那时海运船只众多。可自从朱棣疏浚会通河,京杭大运河南北畅通后,海运便开始让位于河运,郑和大航海的光辉事迹掩盖了海运衰落的现实。
迁都北京后,朝廷可以借助大运河之上的漕运维持粮食等物资供应,海运基本停罢。自朱棣之后近九十年的岁月里,朱厚照上面这么多皇帝,没一个皇帝重视海运。
曾经跨越大海大洋的宝船,只能停泊在岸边,腐烂成泥。
虽然海运停罢,但大明也不是完全停止了制造海船,只是相对河船动辄几千的数量,几年下来,几十、上百艘海船实在不值一提。
继续打造海船,实在是因为不能完全没有。
比如辽东运粮需要走海运,从山东出海运粮,顺风两三天就到了,你走6路,一个月也到不了……
比如朝廷出使,搞个外交什么的,不巧,出使地多在海外……
再比如,总需要防备下倭寇、海贼吧,等对方跑路的时候,沿海卫所里多少需要有点海船可以追击吧,狗刨两下可追不上鬼子。
有海船,那就好办。
虽然数量不多,但调动起来,足够了。
朱厚照对王廷相道:“朕需要兵部如此,如此……”
“这……”
王廷相惊讶地看着朱厚照。
朱厚照肃然道:“这件事保密,任何人都不得泄露,包括办事之人!至于最后安排,时候到了,特勤局会拿出旨意!”
王廷相不解地问:“为何要如此大费周章?”
朱厚照盯着王廷相,低沉着嗓音:“日后自会知晓,若是你走漏了消息,坏了筹划,朕会让你去贵州龙场住三年。听闻王守仁在那里悟了道,想来你也能悟出点什么……”
王廷相咧嘴。
娘的,那是蛮荒之地,亏了王守仁能活下来。若是自己,估计三个月都撑不到。
坚决不能去那里。
“臣领旨。”
王廷相知道王守仁身怀大才,又有一门厉害的学问,这个时候惹朱厚照不高兴,估计兵部尚书的位置很快就会换成王守仁。
兵部左侍郎接任兵部尚书,合情合理。
朱厚照看着离开的王廷相笑了。
看来拿王守仁当备胎是对的,啥时候给吏部也找个备胎,梁储那家伙太较真……
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