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眼下厂里没有画图设备,立体图都是技术科的同事们在图纸的基础上画出来的,还专门上了色,为这事,大家也忙碌了挺久,不管怎么说,宣传图是这艘船的门面,他们造出的船,既要好看,也要好用。
“试航成功了!”
“林叙,我们成功了!”
船返回的那一刻,小组的技术员们激动不已。
即使没有人了解他们的辛苦,他们自己却明白,这艘船究竟耗费了他们多少心血。
在一开始,这个项目的主管是全厂最年轻的,别说是其他人,小组的技术员们甚至都会质疑林叙的水平。
而之后,先是夜以继日的设计图设计,和pc公司的磨合,再到制造时一个接一个出现的问题现在回过头看,谁也不敢想象,他们究竟是怎么把这些问题一一解决的。
或者说,最开始,他们都不敢想象这艘船成功造出来的样子。
“林叙!!”
一群人把林叙围成一团,即使一开始看不惯林叙的陈辽都忍不住和他碰了碰拳:“太好了!”
和这艘6.4万吨的船相比,他们个体的力量实在太过渺小,可这艘船却是诞生自他们手中。
林叙同样心潮澎湃,他只造过小船,造大船也是第一次。
这是全国最大的散货船。
这是他们用自己的努力和智慧亲手造出来的船。
被分到这个项目的技术员,经验最丰富的一位参与过“世沪”
号的设计,可即便有过造大船的经验,对方的情绪依然激动到无法自抑。
放在1o年前,别说6万吨级的大船,3万吨级的散货船他都不敢想,他们这一代人是怀揣着“为国造大船”
的梦想进厂的,然而,在“世沪”
号成功以前,他根本无法想象自己居然可以参与到6万吨级大船的设计。
他原以为自己已经习惯了这种突破,可他现,不管是什么时候,只要能亲眼见证大船诞生,他都感到幸福。
……
船只经过一次次检测,最终通过了验收,林叙在南江厂主导的第一个项目也完成了。
这艘船被命名为“南江”
号,成为了南江厂巴拿马型散货船的规范船。
有了第一次设计的经验,在之后,全球各地的船东再来南江厂下订单,厂里也有信心完成。
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