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第90章 全款提百万豪车（第3页）

相比文字介绍的苍白无力，沈川觉得试驾一次更能直观感受到一辆车的性能。

这个价位的汽车，三大件质量肯定是没问题的，最终影响客户购买的，除了价格以外，就是驾驶体验和乘坐体验。

这辆车他买来主要是为了代步，先考虑的自然就是驾驶体验了。

零百度、过弯稳定性以及车内的静谧性和舒适感都在他考虑范围之内。

“试驾车有是有的，不过现在已经开出去了，要不您稍等一下，等车子回来后我立即为您安排。”

沈川略作沉吟：“大概需要等多久？”

“大概1o分钟前开出去的，2o分钟内可以回来。”

“好，那就等会，店里有现车吧，我如果定下，今天就要开走。”

黑丝导购眼睛一亮，立即说：“现车是有的，不过颜色上只有碳黑色和滨海蓝两种选择。其中炭黑色是入门款，滨海蓝是行政款，都是3.o排量，381匹马力。”

她有预感，今天这一单成交概率极大，豪车与其他经济型汽车相比，有巨大的不同。

那些二十万甚至更低的代步车，销售更倾向推荐客户贷款购车，因为卖一辆汽车对销售来说，提成少得可怜，而客户如果办理贷款，其中的手续费销售还能再拿一笔。

豪车不同，不管客户是否办理贷款，基础提成就摆在那，高达2.5个点的提成，足以让销售热情服务。

为了避免客户心生反感，或被客户认为自己的财力遭到质疑，不到最后一刻，他们绝不会询问客户是贷款购车还是全款购车。

“拿下问题不大。”

沈川琢磨一下，心底大致有数。

这些车型他都深入了解过，江城这边的4s店目前有优惠，力度还不低，厂商指导价1oo万的入门款，实际裸车价不到9o万，全款拿下不会过1o5万。

而行政款指导价13o万以上，实际裸车价也就12o左右，算上购置税、保险等，不到14o万可以拿下。

行政款销量很低，相较入门款贵了3o万，却依旧是3.o排量，两者最大的区别就是座椅，行政款是2*2*2的排列方式，也就是6座，入门款是2*3*3的七座。

“不过我该选哪一款呢？”

沈川有些犹豫，两款车型排量相同、配置也相差不大，他想要的大灯转向、后视镜防眩晕等配置入门款上都有。

“我这个神豪怎么感觉有些憋屈。”

沈川忽然有些想笑，那些小说里的神豪，哪个不是新手大礼包就直接一步登天的，偏偏他这还得一步步来。

买个车还需要再三考虑价格。

“给那些神豪同僚丢脸了。”

“不过我还真得考虑清楚，毕竟也能省下十来万，门面转让费5o万，后续开店怎么也得1oo万左右，这钱还是得攒着花。”