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第11章 初到葡萄牙（第2页）

除此之外，就是日复一日的训练、开会和陪朋友聊天，确实挺枯燥的。

9月28日，埃斯托里尔赛道赛前测试。

这是一条全长4.182公里的赛道，曾经举办过F1比赛，马林康以前玩游戏时也玩到过，那款游戏里面很多赛道都能玩，但就是模拟效果不好。

对一台F4赛车来说，旧款赛车大概得1分41.5秒左右，但这条赛道只在2o17年出现过，然后下一场就是今年，各支车队数据几乎为零。

“单圈度肯定比前几年快，但我们不知道能快多少，这条赛道没有人有数据的积累，对大家来说都是公平的，一切都看测试准备得如何，或许这场可以尝试挑战更好的排名，甚至是积分区。”

车队领队哈维尔接受采访时说道，他把拿分的希望放在这里，车队水平最好也就积分区门口附近。

葡萄牙的风光是不错，足球方面人才辈出，马德拉岛出现过传奇，只不过这一次大家都没时间去欣赏风光，都是马不停蹄的来到赛道。

“马林康，你对这场有何想法？”

来到赛道时遇到队友皮布尔斯，准备互换下意见。

“我还是以学习为主，不过这场感觉有机会往前面冲一下。”

马林康认真的回道，他确实是这么想的。

“我想尝试进入积分区，总感觉这场我们有机会，或许吉恩和山越阳悠也是这么想的。”

皮布尔斯说道，虽然他已经有多项赛事参赛经验，不过在自己主要赛场中他还没有积分进账。

“好像我们车队今年拿的分数不多吧。”

看到周边没人后，马林康小声的询问皮布尔斯，想更了解一下情况。

“差不多，山越阳悠他还跑法国F4，这场他就没来，为了备战下周在保罗里卡德进行的收官战，吉恩和我这赛季度就是差一点。”

皮布尔斯叹了一口气，毕竟他能在英国F4客串有不错的成绩，但在这里成绩却一般。

“咱也别多说了，等会就要开始测试。”

说完，两位车手以最快的度到车队休息区，在这里为稍后的测试做准备。

和上一场一样，测试还是3节，只不过本场垫赛减少，测试时间变成每节5o分钟，这让车手有更多时间去准备和熟悉赛道。

不出意外的是，系统又一次布任务，这一次依旧是初级任务，需要达到的指标是连续1o圈长距离节奏保持在一个时间段，挑一节测试完成这个就行。

车队让3位车手在第2次测试中完成这些，马林康熟悉赛车以后，对轮胎管理更加得心应手，不过受制于车队水平，排名还是在中游偏下，最起码不像赫雷兹一样十分挣扎。

一整天测试过去以后，马林康成功拿到5o%弯道处理能力提升幅度，加上此前得到的奖励，现在他的这个能力又成功提升1点。

“依照系统出任务的频率和难度，估计明天难度直接上来，不像第一场一样有新手保护期。”

马林康心里嘀咕着，他可想趁这几场提升加紧自己的能力值。

第一天在车队的小会议中结束，当第二天太阳升起之时，围场即将再次弥漫起竞争的火药味。