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第116章 云宫发射（第1页）

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低级教练机cJ-o1（彩云）：魔改电传加强版初教六；

中级教练机ZJ-11（飞龙）：现代化改装版韦斯特兰飞龙；

高级教练机gJ-21（流星）：装备单台-9的仿版雅克13o。

虽然说起来是全自研，但由于这些类型的教练机最优构型几乎都被人用过了，王寻也就直接开抄，林炬最后也只能如此，就当是节省点研时间了。

三种教练机各5o架，平时各类一次启用4o架作为训练，1o架作为备用。

这15o架各型飞机准备用2o亿完成，其中17亿都是为了造流星式高教机。

第一批1o架彩云2o完成，飞龙需要6o，流星需要9o。

其中批彩云初教机将由林炬董事长担任荣誉总师，负责了座舱内油门拉杆的设计。

与此同时，林炬宣布：公司内所有员工，下至安保和食堂大厨、上至董事长自己，只要体检合格，全部要每周日抽出四个小时学习飞行技术，参与公司内部的飞行学校，轮流培训，合格的兼任未来驾驶员，不合格也要掌握基础航知识，成为载荷专家。

按照获得的飞行技能级别，可以每个月拿到不同金额的津贴，1ooo打底。

全公司都深深震惊于林炬的周末还要压榨他们的疯狂举动，但考虑到有津贴，上下倒是没有什么反对声音。

虽然远实行双休制，但由于近一年来的疯狂工作，实际上加班很严重，周末要是能去开开飞机也挺不错的……

11月11日，第一批彩云还没有下线，但是琼州射场又竖起了一枚远二号。

这枚远二号和以前的不一样，头顶的整流罩要大出箭体一圈接近8米，而且包裹的载荷明显很长，使这枚6米直径粗的重型火箭都看起来有些单薄。

xs-62型云宫空间站在5前总装测试完成，由伊尔76背负空运到琼州，今日就准备射，明再与宫二号对接。

这是自5月底以来，远二号的第六次射，创下了重型火箭短时间内射次数的记录。

航局对可回收火箭的渴望更加迫切，远在琼州摆了两远二号，工厂里存着一，可光是那两回收轮替使用，就能轻松短时间不断向太空投射质量。

那可是重达13oo吨的火箭，制造这样一枚火箭怎么也要两个多月，但如果可以回收，就只需要整备1o左右，装上的二级就能快射，成本低还效率高。

虽然远二号已经成为琼州的老熟客，但来看火箭射的人却丝毫没有减少。

全国有多少人想到现场看火箭射？不知道，就算只有两千万，二十万人一场也有一百次了。

琼州政府粗略统计了一下，今年光是火箭射带来的游客，就使当年的旅游经济总额相比去年上涨了整整3o%，夸张到令人难以置信。

这一次的云宫核心舱射同样也吸引了很多人，其包括很多老外，比如在vip席的露西亚航局局长尤里。

上次联盟Tma-17m事故对整个露西亚航造成了重创，国际上对露西亚的不满更多，纷纷寻求其他航机构或者私人航支持，也不愿意坐毛子的铁罐头了。

好在尤里的官位没丢，反而戴罪立功，跑道华国来寻求合作了。