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一圈行驶过后,大儿子忍不住的感慨。
而旁边的伊森·泽诺尼也是迫不及待的上车,准备体验家里面的新车:“该我了,该我了!”
换到驾驶位置,手握新车方向盘,老父亲依然叮嘱了一番过后,才放心的让小儿子开车上路。
伊森·泽诺尼油门轻轻踩下,汽车迅向着前方的道路窜出去,一路,安全的情况下,见车车!很快,又是一圈完成。
伊森·泽诺尼下车,和车内的两位亲人分享对自己家里面新车的第一次驾驶感受。
“用强大动力的汽车跑赛道,我都有一点点体会到,那些赛车爱好者们的感觉了,肾上腺素飙升的刺激感!”
“只能说不愧是九州科技的动力系统吗,从来没有开过这么好开,而且强大的动力系统了,带给人一种随心所欲的感觉,有信心更快的完成车,在行驶的时候更加安全。”
“动力弱的话,会给人力不从心的感觉,尤其是在一些高行驶的路段,别的车都可以快通过,自己想加,油门踩死都提不了度的时候,遇到需要车时候真的能够着急死。”
“动力可以不用,但是不能没有,有这辆车子的话,在高上行驶,车都会更加的从容很多。”
一圈的驾驶下来,几人都对家里面的这一台新车非常满意。
一人开了一圈,简单体验过后,也没有过多的在赛道上面停留,几人再一次驾驶车辆离开赛道,这一次前方的目的地是位于郊区的家,没错,伊森·泽诺尼一家是一个小小的农场主!
一路上,大家的话题中心化依然离不开这台大家伙。
父亲从刚开始的半信半疑,到查了一些九州科技相告的信息,看了车子之后决定购车。
到现如今拿到车之后实际体验过后,对于购买这种新技术的汽车终于放下了最后的一丝担心。
买到了满意的产品,一家人心情自然好很多!
“不错不错,这个动力系统就对得起这个价格了,更何况还有凝光太阳能板,回头将家里面的电路网络改造一下,就可以把多余不用的电能,用到我们家庭用电上面了,能够节省电费不说,最主要是再也不用担心停电的问题了。”
“我看刚才开车的时候都一直的在充电,我们开了大概有八十公里的路程,但是续航里程只掉六十多公里,今天太阳不错,中间足足充电二十公里呢!”
“新能源电车,还是会根据不同的驾驶习惯,造成不同的耗电,嗯,在这期间机盖和车顶的大面积凝光太阳能板也为电能的补充,起到关键的作用。”
“强大的动力系统,加上免费的能源啊,难怪本田日产丰田等等大车企,会因为九州科技和其他车企们合作,而不和日韩两国的车企合作,导致汽车制造产业遭受巨大损失。”
“今后买车的话,可能所有人都会去买这种凝光太阳能电车了吧,除非其他车企们,也能够拿出类似的技术,还不能够差太多,不然普通燃油车对比凝光新能源电车,差距太大了。”
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