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513 人生啊就这么脆弱（第1页）

急救，抢救，特别是有大量伤员的时候，这种抢救相当考量一个医院和医院中医护人员的整体水平和合作水准。

如果一个两个危重病号，往往普通的三甲医院，就上了。因为倾整个医院的医疗力量，国内的三甲级别的医院，就算是地区性的三甲医院，也是相当的厉害的。

毕竟一个医院如果要想升级到三甲，除了设备，上级还要考量医院的软件水平。往往在一些城市，在高官别打架打失败的副主任甚至是副院长，如果不想换城市，就会去当地的其它医院。

这种竞争，有坏的一方面。就是增加内耗，但也有好的一方面，能在最短时间内让医生的水平大幅提升。这也是华国飞刀盛行的另外一个原因。就是当地的医院，只要是三甲的，就看不起或者看不上其他当地三甲医院的专家。

单打独斗，全华国都是英雄。不知道南方怎么样，反正是北方的医院，同级别的同医院的医生很少能一起碰头合作搞个什么科研。所以，一旦遇上大型事故的时候，往往地方医院就拉了稀，只能是数字医院上。

医院虽然相对其他单位的时候，上下级更森严，可地方医院再森严，也不如数字医院森严。你上级太苛刻，老子不伺候了，老子拿上该拿的证书和履历，老子走人。

而在数字医院就不一样了，一个本科医生想去读研，都要科室主任和医院院长同意才能去。这种压制，看似很残酷，其实这才保证了华国医疗体系的最后防线。大家如果都自由展，没有一个坚强规则，早在非典的时候就特么散摊子了。

其实，魔都的甲肝爆，还有盟内的鼠疫爆，这对华国医疗都不是啥考验，因为诊断明确，上就行了，了不起就来个隔离，这种治疗经验太多太多了，就连乡村医生都知道该怎么办。可在非典的时候，是正儿八经是对这个国家和对这个国家的医疗考验。

因为，无法诊断，而且强烈传染，大家包括各大专家在内半年时间内，都无法明确，这玩意到底是个什么玩意。

当时的情况就是，上不上？上了，说不定就要死，而且上了未必就有用，因为连诊断都不明确，当年连用药都不统一，当年老钟都差点被搞翻车，因为当时的治疗思路太混乱了。

各有各的招数，反正无法诊断，谁的方法都不能称之为临床指南。真的，当时真的特别危险。不上，临阵逃脱就能活。所以，当年的那个时刻，对于这个行业，的确是来了一场大火烤制。

半年时间内无法诊断，这在大型传染病的时候，是相当一个可怕的事情。最后，数字医院的医生护士是写着遗嘱进了都的隔离医院。而后来或者未来的疫情，虽然也严重，可没几天时间，国家就诊断明确了。

就是帽子病，对症治疗就行，上就完了！

所以，当年的非典其实才是生与死的考验，外部有金毛叫嚣，周边几个小国家时时刻刻抵制着华国，就连自家的岛上都不消停，那一年非典的时候，华国医疗系统要是真抗不过来守不住，估计……

所以，有了o3年，才有了后来的o8年，也有了后来的华国外交言人，指着金毛总统的鼻子骂。这个放在o3年以前，敢吗？不敢，当年华国老大握着丸子国的相的手，笑的是那么的痛苦，嘴都是歪的。

可后来，老子不搭理你，见个屁的面！

而茶素医院，论单打独斗，拎出张凡，其他的医生，也就是一个普通专家的样子。

但，要是加入张凡整个茶素医院，就如画龙点了睛一样，活了。

就在隆冬数九的凌晨，茶素医院里灯火辉煌。医院内部的探照灯，各个警察防爆车的大灯，照射的茶素医院如同再搞演唱会一样。张凡在手术室内。

而急诊中心的欧阳，就是这个时候的主角。

“我不管，现在病人就躺在那里，你现在给我说血库没血了，为什么提前不准备，你就是这样当血库主任的吗？”

“年底了，学生们都放假了，我想着马上要过年了，也不会有什么大量的患者出现的，就准备在开春以后去……”

“你想着，你想着现在怎么办，你是猪吗？过年要宰了就不活了吗？”

欧阳指着医院血库的主任破口大骂。

血库的主任都快哭了，几年的存量明明比往年都多一点，可遇上这个事情了，他能怎么办。

血源又不是自来水。

这种事情，就如同幼儿园的老师教小孩一样，有事找警察找军队。

……

就在茶素医院这边抢救患者的时候，鸟市也在吵架。

卫生部原本对于茶素医院不说重视，连一般的关注都没有。就算张凡像现在小有名气，也都是因为卢老和吴老的关系，才让人家高看一眼。特别是张凡还和部里的医生官员的关系不是那么太友好。

可，当特种骨科的设备运进来以后，就不一样了。说实话，人家的这个设备，部里都想要，因为华国没有。而且，有钱人家也不卖。在经过部里的医生官员这么一渲染。

茶素医院进入了他们的视线中，然后一查，嘿，地区医院怎么要变成省管医院了，还打了报告了。这能行？而且这个地区医院也太庞大了吧，普外实验室，器械都是亚洲甚至世界级别的。

烧伤科，已经拿到了临床三期试验的异体移植手续了，而且烧伤实验室已经算是有鼻子有眼了。

骨研所马上建设完成，看耗资和设备，这妥妥一个华国版的特种骨科啊。

再看看儿研所，儿外科和儿内科矫形科已经开始筹备培训医护人员了。

急诊中心有亚洲最大的救援直飞，还特么是驻军路航大队给维护飞行的。