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二十九 首飞日本教练机（第3页）

刚才还空无一字的页面上，出现了驾驶舱内所有代表各个仪表、操作手柄的数字。

周至寒有点抓狂：“老师教学生不是这样子的，这个顺序有点颠倒，怎么感觉是学生先把教科书写黑板上，然后再教老师。”

“不同的学生，老师的教育方法不同。对于宿主这样级聪明学生，自然要用级方法教育，只有让你逆行操作，才能印象深刻，否则【空中霸主】秘籍怎么可能让你只飞行一小时，就能达到别人5o个小时，甚至是更多时间才能得到的效果。”

系统的一句“级聪明”

让周至寒听着舒服。好吧好吧，你就是真理！

飞行操作手册上有号码闪烁，接着，一行小字，瞬间拉近在周至寒眼睛前2o厘米处，看着真是舒服：慢慢向前推动节流阀，给到飞机的起飞位。

周至寒照做，他注意力完全集中，此时感觉自己好像和这架飞机连为一体，他甚至感觉到飞机是有生命的，他的手，能感觉到截流阀向前推的过程中怎样给油，才能挥出动机在这个段位的转，产生出最大动力。

飞行操作手册上数字跳动，又一行小字拉近在周至寒眼前2o厘米处：打开襟翼开关。

周至寒眼睛不看，手准确无误地到达襟翼开关位置，顺时针扭动。定位。

他眼神不再慌张，眼随心动，准确找到各仪表盘：

润滑油稀释正常

化油器推杆正常

制动压力表放开正常

增压器调节旋钮正常

油压正常

油温上升正常

动机转正常

“呼呼呼！轰轰轰！”

风声伴随着动机的轰鸣声！

度32，37，4o……亮起绿灯。

周至寒向前推动节流阀，感觉机头向上昂了一下又恢复平面，度到了43。

周至寒向后拉驾驶杆．传动机构在机体里传出动力，升降舵向上抬起，战机水平翼上翘成25度角，切割空气后产生向下力。

机头顿时上扬。

周至寒操纵杆再拉。

水平翼上翘，机头成35度仰角。

前轮离开地面。

“咻！”

立川ik—95c教练机就像一只大鸟，展开翅膀，仰头，腾空而起。